Το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου εφαρμόζεται γενικά σε δύο είδη διεργασιών: το ένα είναι η συγκόλληση σημείου ζεύξης σε καυτή τήξη της πλαστικής στήλης πίσω τμήματος αυτοκινήτου και η άλλη είναι η υπερηχητική συγκόλληση με διάτρηση του πλαστικού πίσω τμήματος του οπίσθιου διαχωριστικού αυτοκινήτου . Η θέση των διαφορετικών οπίσθιων χωρισμάτων του αυτοκινήτου πρέπει να συγκολληθεί μετά το αυτοκίνητο Η δυνατότητα συγκόλλησης διαχωριστή εφαρμόζεται στην υπερηχητική ή θερμή διαδικασία πριτσίνωσης.
Αυτόματη μηχανή συγκόλλησης σημειακής συγκόλλησης με οπίσθια τομή
Βιδώνοντας την πλαστική στήλη και κρατώντας το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου
Εμπρόσθια εικόνα συγκόλλησης με οπίσθια διάφραγμα για αυτοκίνητα

Η διαδικασία πολλαπλών κεφαλών ζεστού συγκόλλησης με πριτσίνια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διαμόρφωση της πλαστικής στήλης πίσω σασί του αυτοκινήτου.

Τέτοια εσωτερικά μέρη αυτοκινήτων hot-melt σημείο νήματος, λεία επιφάνεια
Αυτοκίνητο πίσω διαμέρισμα πλαστικό μενταγιόν υπερήχων μηχανή συγκόλλησης

Γενικά, η πλαστική πόρπη του οπίσθιου διαφράγματος του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί υπερηχητική συγκόλληση διάτρησης και η συγκόλληση με θερμή τήξη μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου με καλή συγκολλησιμότητα.

Το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου διανέμεται σε διάφορες θέσεις, κατάλληλο για υπερηχητική συγκόλληση και η γωνία υπερήχων μπορεί να αλλάξει.

Αυτοκίνητο πίσω διαφράγματος πλαστικό μενταγιόν υπερήχων εισαγωγή μηχανή συγκόλλησης:
1. Ταυτόχρονη συγκόλληση με υπερηχητικό σύστημα πολλαπλών κεφαλών (οικιακό ή εισαγόμενο σύστημα)
2. Συσκευές ασφαλείας όπως σχάρες ασφαλείας, αλυσίδες δεξαμενών, κουμπιά εκκίνησης και έκτακτης ανάγκης
3. Ο έλεγχος διασύνδεσης ανθρώπου-μηχανής PLC, υψηλή ακρίβεια, σταθερή απόδοση
4. Ο χάλυβας υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται ως πλαίσιο και γραμμικός οδηγός και ο σχεδιασμός των τεσσάρων στηλών είναι πιο σταθερός.
5. Κάθε θέση διαθέτει συσκευή εμφύσησης, ο κύλινδρος κινείται και γίνεται ημι-αυτόματη παραγωγή.
Εν κατακλείδι:
Τα πίσω διαμερίσματα του αυτοκινήτου κάθε προμηθευτή αυτοκινήτων είναι διαφορετικά και η πιο κατάλληλη διαδικασία υιοθετείται ανάλογα με το συγκεκριμένο προϊόν.





