Αυτοκινητοβιομηχανία συγκόλλησης διάτρησης
Η μηχανή συγκόλλησης αυτοκινήτων ανήκει σε υπερηχητική μηχανή συγκόλλησης πολλαπλών κεφαλών, η οποία χρησιμοποιείται με τη μέθοδο υπερηχητικής συγκόλλησης διάτρησης, τα δύο τμήματα έγχυσης ABS συγκολλούνται απευθείας χωρίς κανένα μέσο. Η διαδικασία συγκόλλησης είναι σταθερή, με έντονο βαθμό έντασης 70%, το κόστος είναι καλύτερο από το αποτέλεσμα της κόλλας στην αγορά.
Αρχή λειτουργίας: Η αεροτομή αυτοκινήτου συνήθως ονομάζεται αυτοκινούμενη πλάτη πτέρυγας αυτοκινήτου ή πλάκα οπίσθιου πτερυγίου αυτοκινήτου, ενώ η πίσω πλάκα αποτελείται από δύο έως τρία μέρη. Προκειμένου να επιτευχθεί αισθητική, συνήθως χρησιμοποιείται υπερήχων συγκόλληση σημείου. Η μηχανή συγκόλλησης αυτοκινήτων αποτελείται από πολλαπλά σύνολα συστημάτων υπερήχων 35k με δύο σετ υπερηχητικών χειρολαβών. Οι εξατομικευμένοι σταθμοί συγκόλλησης διευκολύνουν τη συγκόλληση των πτερυγίων των διαφόρων κατασκευαστών αυτοκινήτων για να επιτύχουν όμορφους, αποτελεσματικούς και σταθερούς σκοπούς.
Αυτόματη μηχανή συγκόλλησης υπερύθρων πολλαπλών σταθμών υπερήχων αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια πολυ-σταθμό υπερήχων συγκόλλησης μη τυποποιημένο εξοπλισμό, η κίνηση πολλαπλών θέσεων είναι να διευκολυνθεί η ουρά συγκόλλησης κατά τη συγκόλληση των άνω και κάτω μέρη της κατανομής σημείου συγκόλλησης. Επειδή η δομή του οπίσθιου πτερυγίου είναι πιο ποικιλόμορφη, μετά τη χύτευση με έγχυση του άνω και κάτω τμήματος, η συναρμολόγηση ολοκληρώνεται μέσω της δεύτερης συγκόλλησης. Η αρχική διαδικασία συναρμολόγησης αλλάζει από τη συγκόλληση με κόλλα και τη στερέωση των παξιμαδιών στην τρέχουσα υπερηχητική συγκόλληση, η οποία βελτιώνει σημαντικά την προστασία του περιβάλλοντος και την εξοικονόμηση κόστους. Το πλεονέκτημα της χρήσης υπερηχητικής συγκόλλησης είναι ότι η ταχύτητα συγκόλλησης είναι γρήγορη και η αντοχή συγκόλλησης είναι υψηλή. Η διαφορετική συγκόλληση της ουράς μπορεί να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα σε μία συσκευή, αντικαθιστώντας τα εργαλεία συγκόλλησης. Το υπερηχητικό σύστημα αυτού του εξοπλισμού υιοθετεί το εισαγόμενο σύστημα, έτσι ώστε η υπερηχητική παραγωγή να έχει υψηλή σταθερότητα και χαμηλό ρυθμό αποτυχίας. Η υπερηχητική κεφαλή συγκόλλησης υιοθετεί εισαγόμενο υλικό κράματος, το οποίο αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της κεφαλής συγκόλλησης. Γενικά, ο ρυθμός συγκόλλησης μιας πτέρυγας ουράς μπορεί να ολοκληρωθεί μεταξύ 55 και 80S. Οι διαφορετικές πλάκες σπόιλερ ουράς έχουν διαφορετικούς κύκλους παραγωγής ανάλογα με τον αριθμό αρμών συγκόλλησης.
Μηχανή συγκόλλησης με σπάτουλα
Η επίδραση της παρακέντησης
Σταθμός εξοπλισμού συγκόλλησης
Βρείτε μια επαγγελματική μηχανή συγκόλλησης υπερήχων για την εφαρμογή σας;
Κάντε κλικ στην τεχνολογία Altrasonic για να το καταλάβετε.
