Sep 10, 2019 Αφήστε ένα μήνυμα

Εισαγωγή της συγκόλλησης οπίσθιων χωρισμάτων αυτοκινήτων

Το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου εφαρμόζεται γενικά σε δύο είδη διεργασιών: το ένα είναι η συγκόλληση σημείου ζεύξης σε καυτή τήξη της πλαστικής στήλης οπίσθιου διαχωριστικού αυτοκινήτου και η άλλη είναι η υπερηχητική συγκόλληση του οπίσθιου τμήματος του οπίσθιου τμήματος του αυτοκινήτου . Η θέση των διαφορετικών οπίσθιων χωρισμάτων του αυτοκινήτου πρέπει να συγκολληθεί μετά το αυτοκίνητο Η δυνατότητα συγκόλλησης διαχωριστή εφαρμόζεται στην υπερηχητική ή θερμή διαδικασία πριτσίνωσης.


Αυτόματη μηχανή συγκόλλησης σημειακής συγκόλλησης με οπίσθια τομή

Car Rear panel 1

Βιδώνοντας την πλαστική στήλη και κρατώντας το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου

αυτοκίνητο πίσω διαφράγματος hot-melt πριτσίνια σημείου συγκόλλησης σημείου

Car Rear panel 2

Η διαδικασία πολλαπλών κεφαλών ζεστού συγκόλλησης με πριτσίνια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διαμόρφωση της πλαστικής στήλης πίσω σασί του αυτοκινήτου.

Riveting Point Welding

Τέτοια εσωτερικά μέρη αυτοκινήτων hot-melt σημείο νήματος, λεία επιφάνεια

 

Αυτοκίνητο πίσω διαμέρισμα πλαστικό μενταγιόν υπερήχων μηχανή συγκόλλησης

the plastic buckle of the automobile rear bulkhead

Γενικά, η πλαστική πόρπη του οπίσθιου διαφράγματος του αυτοκινήτου είναι συγκολλημένη με υπερήχους και συγκολλημένη και η συγκόλληση με θερμή τήξη μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου με καλή συγκολλησιμότητα.

the plastic buckle of the automobile rear bulkhead 2

Το πίσω διαμέρισμα του αυτοκινήτου διανέμεται σε διάφορες θέσεις, κατάλληλο για υπερηχητική συγκόλληση και η γωνία υπερήχων μπορεί να αλλάξει.

图片1

Αυτοκίνητο πίσω διαφράγματος πλαστικό μενταγιόν υπερήχων εισαγωγή μηχανή συγκόλλησης:

Ταυτόχρονη συγκόλληση με υπερηχητικό σύστημα πολλαπλών κεφαλών (οικιακό ή εισαγόμενο σύστημα)

Συσκευές ασφαλείας όπως σχάρες ασφαλείας, αλυσίδες δεξαμενών, κουμπιά εκκίνησης και διακοπής έκτακτης ανάγκης

Έλεγχος διεπαφής ανθρώπου-μηχανής PLC, υψηλή ακρίβεια, σταθερή απόδοση

Ο χάλυβας υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται ως πλαίσιο και γραμμικός οδηγός και ο σχεδιασμός τεσσάρων στηλών είναι πιο σταθερός.

Κάθε θέση διαθέτει συσκευή εμφύσησης, ο κύλινδρος κινείται και γίνεται ημι-αυτόματη παραγωγή.


Εν κατακλείδι:

Τα πίσω διαμερίσματα του αυτοκινήτου κάθε προμηθευτή αυτοκινήτων είναι διαφορετικά και η πιο κατάλληλη διαδικασία υιοθετείται ανάλογα με το συγκεκριμένο προϊόν.

 


Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική