Υπερήχων Ποντς
Γενική Περιγραφή:
Υπερήχων Ποντς είναι μια μέθοδος συναρμολόγησης που χρησιμοποιεί την ελεγχόμενη τήξη και τη μεταρρύθμιση ενός πλαστικού επιβήτορα ή αφεντικό για να συλλάβει ή να κλειδώσει ένα άλλο συστατικό ενός συγκροτήματος στη θέση του. Το πλαστικό καρφί προεξέχει μέσω μιας τρύπας στο εξάρτημα για να κλειδωθεί στη θέση του. Υψηλής συχνότητας υπερήχων δραστηριότητα από το κέρας βρίσκεται στην κορυφή του επιβήτορα, η οποία λιώνει και γεμίζει τον όγκο της κοιλότητας κόρνα για την παραγωγή ενός κεφαλιού, κλείδωμα του συστατικού στη θέση του. Η προοδευτική τήξη του πλαστικού υπό συνεχή αλλά γενικά ελαφριά πίεση σχηματίζει το κεφάλι.
Τα πλεονεκτήματα των υπερηχητικών Ποντς περιλαμβάνουν:
•Σύντομο χρόνο κύκλου (γενικά λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο)
• Σφιχτά συγκροτήματα με σχεδόν καμία τάση για ανάκτηση (μνήμη)
• Ελάχιστο στρες στο σχηματισμένο πλαστικό
• Την εξάλειψη των αναλωσίμων, όπως βίδες και πριτσίνια.
• Η δυνατότητα να εκτελέσει πολλαπλά πονταρίσματα με ένα κέρας
• Επαναληψιμότητα και έλεγχος της διαδικασίας (συνεπή αποτελέσματα)
• Σχεδίαση απλότητα
Πολλαπλοί Ποντς:
Σε πολλές περιπτώσεις, περισσότεροι από ένας επιβήτορας μπορεί να στοιχηματίσει σε μία μόνο λειτουργία. Η σκοπιμότητα του πολλαπλού πονταρίσματος προσδιορίζεται από τηνκόρνα που θα λειτουργήσει σωστά. Το κέρας που χρησιμοποιείται για πολλαπλά Ποντς μπορεί να είναι μισού κύματος ή σύνθετο στο σχεδιασμό. Αν τα καρφιά είναι στην ίδια
επίπεδο και εντός 1/2 ιντσών (12,7 mm) το ένα από το άλλο, συνιστάται ένα κέρας μισού κύματος. Τα μεγάλα τμήματα που έχουν καρφιά σε μεγάλο βαθμό
αεροπλάνο θα απαιτούσε ένα σύνθετο κέρας πλήρους κύματος για να παρέχει το απαιτούμενο πλάτος για το ποντς.
Τεχνικές πονταρίσματος:
Συνιστώνται δύο μέθοδοι για το ποντς, ανάλογα με τις απαιτήσεις υλικού και πονταρίσματος: η συμβατική μέθοδος, η οποία χρησιμοποιείται συχνότερα, και η μέθοδος υψηλής πίεσης. Και οι δύο μέθοδοι πονταρίσματος απαιτούν τον επιβήτορα να βρίσκεται σωστά και να υποστηρίζεται αυστηρά άμεσα παρακάτω για να εξασφαλιστεί η σωστή ευθυγράμμιση με την κοιλότητα του Κέρατος, και ότι η ενέργεια θα αναλωθεί στη διεπαφή κέρας/επιβήτορα αντί να ενθουσιώδες ολόκληρο το πλαστικό συγκρότημα και Προσάρτημα.
